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今年鐵路投資規模或略超計劃

發布日期:2012-04-20
 
來源:中國證券報-中證網
 
核心提示:二季度以來,商業銀行陸續開始向鐵路建設項目發放貸款,這將緩解此前鐵路投資資金壓力緊張的局面。隨著資金的逐漸到位,鐵路投資也將逐漸恢復。今年鐵路投資的重點仍是“保在建”項目,如果資金到位情況較好,今年鐵路投資或略超計劃。
 
    二季度以來,商業銀行陸續開始向鐵路建設項目發放貸款,這將緩解此前鐵路投資資金壓力緊張的局面。隨著資金的逐漸到位,鐵路投資也將逐漸恢復。今年鐵路投資的重點仍是“保在建”項目,如果資金到位情況較好,今年鐵路投資或略超計劃。
業內人士表示,按照往年的經驗,一般鐵路項目會在第一季度進行項目上報和審核,二季度銀行開始對審核項目進行放款。去年一些鐵路建設項目出現停工現象后,今年一季度鐵路投資也偏少。二季度隨著資金的逐漸到位,投資也會逐漸上來。
   
    從資金來源上來看,除去鐵路建設基金外,鐵道部今年向發改委申請的發債規模也有所擴大,或達到1500億元。但鐵路建設資金仍以銀行貸款為主。
按照鐵道部規劃,2012年安排的固定資產投資額為5160億元,其中基本建設投資4060億元。根據國家統計局近日發布的2012年一季度固定資產投資主要數據,鐵路運輸業投資530億元,較去年同期有較大幅度下降。
 
    業內人士表示,按照國務院的要求,今年鐵路投資的方向仍是“保在建”項目,蒙西至華中煤運通道等重要鐵路線路將保開工。全年投資可能會略超計劃規模,但幅度也不會太大,主要取決于地方資金的落實情況。
 
    國務院總理溫家寶此前在視察廣西、福建等地時明確表示,今年鐵路5000億元投資要到位,使在建鐵路線路開工。鐵道部部長盛光祖近日在檢查京石、石武客運專線建設情況時也強調,要確保全面兌現“十二五”鐵路建設目標。
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