據(jù)浙江省發(fā)改委消息，備受關(guān)注的《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃》，日前獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)同意，這意味著，杭州、寧波、臺(tái)州、金華、義烏等地翹首以盼多年的城際鐵路建設(shè)，終于獲得“準(zhǔn)生證”，接下來(lái)的五六年間，浙江大地上將迎來(lái)一股前所未有的鐵路建設(shè)潮。

這11條城際鐵路，分散在杭州都市圈、寧波都市圈、溫臺(tái)城市群以及以金華、義烏等為核心的浙中城市群。

杭州都市圈獲得的份額最多，共有4條城際鐵路：包含了之前備受關(guān)注的杭富線(杭州-富陽(yáng))、杭臨線(杭州-臨安)、杭州到海寧的城際線和杭州到紹興柯橋的城際線。

寧波都市圈主要有3條：寧波至余姚城際線、寧波至慈溪城際線、寧波至奉化城際線。其中寧波至余姚城際線利用既有的蕭甬鐵路。寧波至奉化城際線為軌道交通3號(hào)線延伸。寧波到慈溪城際線為新建項(xiàng)目。

臺(tái)州地區(qū)2條：S1線(頭門(mén)港北至溫嶺)和S2線(臨海至新臺(tái)州機(jī)場(chǎng))。

金華地區(qū)2條：金華至義烏至東陽(yáng)橫店的城際線，義烏至義烏火車站城際線。

1316億，在五六年間建11條鐵路，這在任何一個(gè)地方都是一筆大投資。