今年的政府工作報(bào)告指出，發(fā)揮有效投資對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用。我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施和民生領(lǐng)域有許多短板，產(chǎn)業(yè)亟待改造升級(jí)，有效投資仍有很大空間。要啟動(dòng)一批“十三五”規(guī)劃重大項(xiàng)目。完成鐵路投資8000億元以上、公路投資1.65萬億元，再開工20項(xiàng)重大水利工程，建設(shè)水電核電、特高壓輸電、智能電網(wǎng)、油氣管網(wǎng)、城市軌道交通等重大項(xiàng)目。中央預(yù)算內(nèi)投資增加到5000億元。

“十三五”期間鐵路投資將繼續(xù)發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)筑底背景下作為支柱的核心作用。華創(chuàng)證券分析師李佳表示，整個(gè)“十三五”規(guī)劃預(yù)計(jì)鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達(dá)3.5萬億元至3.8萬億元。其中基建投資近3萬億元，而國(guó)內(nèi)建設(shè)將集中于路網(wǎng)完善。城市軌道交通板塊在經(jīng)濟(jì)低迷期作為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的抓手，將起到定海神針作用，“十三五”期間鐵路投資仍維持高位。

“‘十三五’重點(diǎn)看好動(dòng)車保養(yǎng)檢修市場(chǎng)以及動(dòng)車組核心零部件國(guó)產(chǎn)化帶來的零部件替換機(jī)會(huì)。伴隨動(dòng)車技術(shù)‘統(tǒng)型’的要求，高鐵核心零部件有望逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，零部件企業(yè)將受益。”李佳表示。

國(guó)家鐵路局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8238億元，同比僅增長(zhǎng)1.9%，投產(chǎn)新線9531公里。