去年農(nóng)村公路投資創(chuàng)歷史新高
全年投資額達(dá)1513億元,新改建農(nóng)村公路32.5萬公里
本報(bào)北京2月26日訊 記者王煒報(bào)道:交通部副部長(zhǎng)馮正霖在今天召開的全國(guó)農(nóng)村公路工作電視電話會(huì)議上透露,2006年,全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)成效顯著,完成投資、建成里程均創(chuàng)歷史新高。全年全社會(huì)完成投資1513億元,新改建農(nóng)村公路32.5萬公里,458個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、17764個(gè)建制村通公路,1708個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、43962個(gè)建制村通油路或水泥路。
去年,交通部與國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部協(xié)調(diào),實(shí)施了農(nóng)村客運(yùn)燃油補(bǔ)貼政策。同時(shí),加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)的投入,去年全國(guó)共投入資金24.17億元,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站4646個(gè),停靠站點(diǎn)2.93萬個(gè)。建制村客車通達(dá)率達(dá)到83.2%,比去年提高2.2個(gè)百分點(diǎn),又有近2萬個(gè)建制村新開通了客運(yùn)班車。馮正霖透露,2006年,農(nóng)村公路工作雖然取得了很大成就,但仍存在一些不容忽視的問題。少數(shù)地方不顧自身財(cái)力,一味追求規(guī)模和速度,配套資金不落實(shí),導(dǎo)致鄉(xiāng)村債務(wù)增加。少數(shù)地方違背“一事一議”原則,向農(nóng)民攤派,增加了農(nóng)民負(fù)擔(dān)。
今年交通部將投入至少248億元車購(gòu)稅用于農(nóng)村公路建設(shè),比去年增加21億元以上。各級(jí)政府對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入也將進(jìn)一步加大,確保完成新改建農(nóng)村公路30萬公里。